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這一個有點忘了名稱,應該是引擎傳動的某個圓軸,主要是都是老化了,

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像上圖那樣,他的塑膠的墊圈老化後硬掉,還不見了一小塊,如果整個都不見,引擎啟動時候應該會很大聲!所以這一顆也換了

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帶動的曲軸連桿,也是中間的螺絲部分,間隙過大,也是建議更換掉!畢竟引擎都拆了,這個東西也用了十幾年了,換一換吧!大概靠近引擎地方的零件都更換新的,這樣做也是省了以後損壞的拆卸工資!!

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引擎從搪缸廠送回來了,裡面的氣門與汽門活塞都磨平過了,還有一些間隙的部分!

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原來引擎拆下後是長這個樣子,難怪想要拆卸引擎修理的店家不多,因為耗時又耗工的關係吧!且要很小心!因為零件很多!

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磨好後看起來跟新的一樣了!!真是漂亮!

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整個過程有麻煩店家幫忙拍一下,想要做個記錄,這間搪缸廠還不錯,感謝他們了!

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師父在調整水平的部分!說真的,這個可不能馬虎,差一點點也不行!

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放螺絲鎖螺絲!

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這好像是細磨的樣子!把表面再磨得更平整一點!

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利用洗床機先初磨,將套筒磨平

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汽門間隙調整的套筒,避免間隙過大,又產生吃機油的情況!

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這好像是重新在車牙還是定位的樣子,

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噴油嘴清潔,老闆真的洗得很乾淨!!真是謝謝了!底下的照片都是需要透過強酸鹼去把陳年的油垢咬下來,才會亮晶晶的!

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油底殼差很多!!洗得非常乾淨!

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歷經幾天後,終於組起來了,那三個黑色的都是新的,有些損壞的就換掉了!引擎都拆了,就都弄到好吧!

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整個組好的樣子!!

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內傳動軸的防塵套也換掉了!幾乎把引擎相關的零件全部都換過了!!


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